Master E-PiCo (Electric Vehicle Propulsion and Control)
Nantes, Frankrig
Master
VARIGHED
2 år
SPROG
Engelsk
TEMPO
Fuldtid
ANSØGNINGSFRIST
31 Jan 2026
TIDLIGSTE STARTDATO
Sep 2026
STUDIEAFGIFTER
EUR 18.000 / per course *
STUDIEFORMAT
På campus
* for non-European students and 9000 EUR for European students/ Consortium scholarships available
E-PiCo-Electrical Vehicle Propulsion and Control
The Joint Master's program E-PiCo has been successfully selected under the European Programmes of Excellence: through the Erasmus Mundus Programme for 4 intakes.
E-Pico is a 2-year Joint Master program implemented and fully supported by 4 major European Higher Education Institutions:
- Ecole Centrale de Nantes, (ECN - Coordinator), France
- Christian-Albrechts-Universität (CAU) zu Kiel / Kiel University, Germany
- Università degli Studi dell’Aquila (UAQ), Italy
- NAtional University of Science and Technology Politehnica Bucharest (U.N.S.T.P.B.), Romania
Moreover, Ecole de Technologie Supérieure (Canada), CINVESTEAV (Mexico) and Wuhan University (China), participate in the program as associate partners where students can spend their last semester for the Master Thesis (S4). Airbus, Renault Groupe, IAV GmbH, Honda, Modis, Pure Power Control (P2C), Digipower, Tekne, ECA Group and Jungheinrich are the major industrial corporations involved in E-PiCo.
E-PiCo offers useful and necessary multidisciplinary topics in the e-mobility field and E-PiCo will provide technical and scientific solutions to the issue of fossil consumption and greenhouse gas emission. It is devised to train students in the field of e-mobility in order to have them work towards ecological transition.
It is directly applicable to the industry by training future electric propulsion system, expert graduates.
Through lectures by reputable researchers, practical work on the latest experimental platforms, sessions with industrial specialists, annual workshops, E-PiCo students acquire the most advanced knowledge that will prepare them for the upcoming challenges in e-mobility.
The language of instruction is English across the two years.
Mobilitetsplan
Uddannelsesprogrammet varer 2 akademiske år (120 ECTS) opdelt i fire lige så belastede semestre.
E-PiCo-studerendes mobilitetsstier vil finde sted i mindst 2 EU-lande og muligvis i 3 EU-lande i de første 3 semestre.
I 4. semester kan E-PiCo-studerende muligvis flytte til partnerlande i betragtning af EACEA-reglerne for Erasmus Mundus-stipendiater eller til en industriel partner er muligt.
Curriculum
Første semester (30 ECTS) i Centrale Nantes
Målet med det første semester i Ecole Centrale Nantes er at give de studerende en solid tværfaglig baggrund på tværs af hovedområderne automatisk styring og elektriske køretøjer:
- Kontrolsystem
- Statistisk signalbehandling og estimeringsteori
- Grundlæggende oplysninger om elektriske køretøjssystemer
- Elektrisk køretøjsmodellering og -simulering
- Indbyggede softwaresystemer
Andet semester (30 ECTS) i en af partnerinstitutionerne
Målet med andet semester er at give studerende en solid baggrund inden for elektriske køretøjskomponenter:
- Elektriske maskiner
- Vedvarende energi og opbevaringssystemer
- Design af strømelektronik-omformere
Tredje semester (30 ECTS) i en af de 4 partnerinstitutioner
I løbet af det tredje semester foreslås mere specialiserede kurser. Programmet i dette semester er baseret på partnerinstitutionernes specifikke forskningsstyrker (således varierende fra partner til partner):
- Energilagring og energistyring i e-mobilitetssystemer (UNSTPB)
- Forbedring af elektrisk maskinstyringsydelse (ECN)
- Styring af komplekse dynamiske systemer // Power electronics drives-teknologier (CAU)
- Kontrolsystemer (UAQ)
Fjerde semester (30 ECTS)
Det fjerde semester er afsat til kandidatopgaven.
Hver studerende vejledes i fællesskab af to vejledere fra to forskellige institutioner . Forskningsemnet kan overvåges og placeres i R&D-afdelingen i en industriinstitution.
Stipendier
Der er Erasmus Mundus-stipendier tilgængelige for optaget i 2026-2028. Disse dækker studieafgifter og giver et tilskud på €1.400/måned.
Konsortium stipendier er også tilgængelige. Det fungerer som en fritagelse for studieafgifter.
Professionelle udsigter
Selvom E-PiCo+-programmet primært vedrører e-mobilitet, kan de dækkede koncepter anvendes på en langt bredere vifte af andre ingeniør- og økonomiske systemer. Karrieremulighederne for E-PiCo+-kandidater er derfor fremragende . De kan ansættes i forskellige industrielle og økonomiske sektorer, da kurserne er relevante for nutidens højteknologiske samfund.
Ved afslutningen af E-PiCo+ kandidatuddannelsen vil den studerende have tilegnet sig følgende færdigheder :
- Dybdegående videnskabelig og teknisk viden om kontrolteknik og færdigheder til at bruge denne viden effektivt.
- Evne til at arbejde både selvstændigt og i tværfaglige teams, interagere effektivt med specialister og tage initiativer , hvor det er nødvendigt.
- Evne til at kommunikere effektivt (gennem både skriftlige og mundtlige præsentationer) i en international sammenhæng,
- Kapacitet til at anvende de bedst egnede metoder til det aktuelle problem og vælge de teknologiske komponenter , der er nødvendige for at implementere den foreslåede løsning.
- Kapacitet til at overføre højteknologisk metodologi fra universitet til industri.
E-PiCo+ masteruddannelsen har fået stærk støtte fra den industrielle og akademiske verden , bevis på den stærke relevans af denne type internationalt samarbejde inden for undervisning og forskning på kandidatniveau.