15 Flyteknologi Masters Degree Programs

The program provides a preparation particularly focused on issues of design, operation and maintenance of aircraft and their onboard systems.

Denne træning er specialiseret i transport (hovedsageligt luftfart) og energi. Målet er at give de studerende ved afslutningen af det toårige program en stærk teoretisk, numerisk og eksperimentel viden om energi til turbinemotorer og materialer til høje temperaturer.

Vi tilbyder en uddannelse i transversal luftfartsteknologi, der sigter mod at uddanne fagfolk til at udøve deres erhverv og integrere sig i tværfaglige arbejdsgrupper, der viser etiske og ansvarlige holdninger, respekterer mennesker, det sociale miljø og miljøet.

Nysgerrighed, lyst til at konstruere, frihed til at omsætte dine personlige ideer i praksis og udvikle en start-up - alle disse funktioner passer ind under denne masteruddannelse. Det er som et to år langt hackathon, hvor det videnskabsbaserede design af en prototype bliver den vigtigste kilde til fremtidige færdigheder.

Kandidatgraden i ubemandede luftsystemer, der undervises i fællesskab af University of Santiago de Compostela og University of Vigo, er en af de få officielle universitetsmastergrader på dette område i vores land. Det er sponsoreret af det galiciske innovationsagentur GAIN, og RPAS-UO-gruppen fra University of Oviedo samarbejder også i undervisningen. Da det er en officiel titel inden for EHEA (European Higher Education Area), er det ikke kun højt værdsat på et professionelt niveau, men det er også anerkendt i offentlige indkaldelser af stipendier og oppositioner. Derudover giver det adgang til ph.d.-programmer, skrive en doktorafhandling eller forske inden for dette højt specialiserede område.

Det grundlæggende mål med Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica er at tilbyde de studerende en komplet vision om luftfartsteknik. Studerende erhverver en kapacitet til design, udvikling, forskning og ledelse inden for luftfartsteknik, der har til formål luftfartøjer, rumfartsfremdrivningssystemer, rumfartsmaterialer, lufthavnsinfrastrukturer, luftnavigationsinfrastrukturer og ethvert rum-, trafik- og lufttransportstyringssystem .

Historien er præget af teknologiske begivenheder og tekniske opfindelser, der har ændret kursen og fremtiden for nutidens samfund og derfor behovet for at konfigurere fagfolk, der er i stand til at få mest muligt ud af hver opdagelse og udvikling. Derfor former og baner udseendet af denne type teknologi vejen for uddannelsesbehovene hos de teknikere og fagfolk, der søger at anvende dette teknologiske paradigme i deres arbejdsgange.

Flyvekontrolpersonale, flyvebesætningsmedlemmer, flyveoperationsspecialister og tekniske repræsentanter inden for luftfarts- og rumfartsindustrien kræver et sæt tekniske færdigheder. Uanset om du allerede arbejder i en af disse roller eller stræber efter, kan en Master of Science in Aeronautics (MSA) hjælpe dig med at nå dine mål.

Kandidatuddannelsen i Aeronautical Management giver et tværfagligt indblik i luftfartssystemerne, dvs. flyselskaber, vedligeholdelsesfaciliteter og lovgivningsmyndigheder. Ansøgere skal være kandidater fra bacheloruddannelser i luftfartssystemer.

Dette program giver et helhedsbillede af flydesign. Et fly er et komplekst, integreret, tæt forbundet system af forskellige teknologier og discipliner såsom aerodynamik, struktur, fremdrift, aktivering og andre indbyggede systemer.

Institut for Luftfart og Astronautik forbereder de studerende til professionelle stillinger inden for industri, regering og akademi ved at tilbyde et omfattende program for undervisning og forskning i bachelor- og kandidatuddannelser. I dette brede program har studerende mulighed for at lære og integrere flere ingeniørdiscipliner. Programmet lægger vægt på strukturelle, aerodynamiske, styrings- og fremdriftsproblemer for fly og rumfartøjer. Kurser i undervisningen fører til graderne Bachelor of Science, Master of Science, Engineer og Doctor of Philosophy. Studerende og doktorander i andre afdelinger kan også vælge en mindreårig inden for luftfart og astronautik.

L'École Nationale de l'Aviation Civile (ENAC) (French Civil Aviation University) er det største luftfartsuniversitet i Europa og det eneste luftfartsorienterede universitet i Frankrig, der tilbyder et bredt og komplet panel af luftfartsorienterede uddannelser og fortsatte & professionelle uddannelsesprogrammer, der betjener luftfartsverdenen, og især lufttransportsektoren. ENAC åbnede i partnerskab med USTH den første Master of Science i International Air Transport Operation Management (IATOM) i Vietnam og i Sydøstasien. IATOM er en toårig uddannelse, der er akkrediteret af det franske undervisningsministerium for de studerende, der har en bachelorgrad i et relevant emne. Kurserne undervises udelukkende på engelsk for at integrere studerende i et internationalt forsknings- og uddannelsesmiljø. De studerende vil studere i 1 semester på USTH -campus og de næste 2 semestre på ENAC -campus i Toulouse, Frankrig. I det sidste semester vil de studerende tage en praktikplads i Vietnam eller ethvert asiatisk/europæisk land.

ESTACA tilbyder et semesterprogram i AAD og design, der anvendes til luftfarts- og bilsektoren. Målet med dette program er at give eleverne midlerne til at opnå design af høj kvalitet, omkostningsreduktion og bedste time-to-market færdigheder. Kombinationen af uddannelsen i AAD og dens umiddelbare anvendelse til et designprojekt udført i et internationalt team, optimerer uddannelsesperioden for maksimale resultater, hvorefter de studerende straks er operationelle.

Målet med Universidad Rey Juan Carlos er at dække det eksisterende behov for fagfolk inden for luftfartssektoren med de størst mulige kapaciteter og kvalifikationer inden for rammerne af et lovreguleret erhverv, da det foreliggende forslag til en kandidatgrad i luftfartsteknik er fuldt tilpasset gældende lovgivning, der regulerer den faglige praksis, der er knyttet til det lovregulerede erhverv som luftfartsingeniør, og som følge heraf vil dimittender med titlen opnå den deraf følgende faglige kvalifikation, der er obligatorisk ved lov inden for de mange luftfartsområder, i henhold til ministeriel bekendtgørelse CIN/312/2009 af 9. februar 2009 (BOE af 18. februar 2009).